-Eixos tubulares para maior resistência; - Engate forjado mais resistente; -Cubos de roda com padrão automotivo; -Roda reforçada com 8mm de espessura; -Mangueiras com engate rápido; -Destravamento da tampa traseira por tirante de fácil regulagem; -Chassi robusto integrado ao içamento; -Macaco fixo ao içamento; -Rodado duplo com maior estabilidade e diversas posições de montagem, regulando o peso sobre o trator.